Ferrari, den kända italienska lyxsportbilstillverkaren, har breddat sitt kryptobetalningssystem till att omfatta sina europeiska återförsäljare.
Detta initiativ kommer att rikta sig till Ferraris välbärgade europeiska kunder från och med denna månad.
Europeiska Ferrari-köpare kan nu betala med Bitcoin, Ethereum och USDC
Trots kryptovalutornas volatila karaktär är Ferraris drag att acceptera digitala valutor i linje med kraven från dess rika kundkrets, som föredrar alternativa betalningsmetoder. Reuters rapporterar att företaget planerar att ytterligare utöka detta system till andra internationella återförsäljare i slutet av 2024, beroende på lokala bestämmelser som tillåter kryptotransaktioner.
Ferraris satsning på kryptobetalningar började i USA, där företaget samarbetade med BitPay, en av de största kryptobetalningsprocessorerna. BitPay underlättar transaktioner i Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH) och USDC. Detta säkerställer att Ferraris återförsäljare är skyddade från de inneboende prisfluktuationerna i dessa digitala valutor.
Läs mer: Hur man accepterar kryptobetalningar: En kort guide
Branschexperter har uttalat sig om Ferraris senaste satsning och berömmer företaget för dess framåtblickande tillvägagångssätt. Aviessa Khoo, Singapores verkställande direktör på Mercuryo, påpekade att Ferraris beslut att börja acceptera kryptobetalningsmetoder för sina lyxiga sportbilar i Europa sannolikt kommer att erkännas som ett mycket klokt drag med tiden.
“I takt med att gränserna mellan fiatvärlden och kryptovaluta obönhörligen börjar falla bort, blir en ny generation konsumenter allt mer bekväma med att betala i krypto,” sa Khoo till BeInCrypto i ett e-postmeddelande.
Elitsa Taskova, CPO på Nexo, bidrog också med sina tankar om Ferraris nya initiativ. Hon nämnde att lyxtillverkarnas beslut att integrera kryptobetalningar innebär både en hausseartad fas på marknaden och en växande kryptoanvändning.
Läs mer: Topp 5 Web3-användningsfall: Var Web3 är, vart det är på väg
Ferraris satsning stärkte ytterligare trenden inom bilsektorn att utforska Web3-sektorn. Till exempel har Toyota aktivt utforskat blockchain-teknik via sitt Toyota Blockchain Lab. Företaget planerar att skapa ett mobilitetsorienterat konto (MOA) med hjälp av Ethereums ERC-4337-standard, vilket potentiellt kan förändra fordonens digitala hantering och drift.
